城市公厕意见调研和公厕标人性化设计问题

<一>、城市公厕意见调研
以深圳为例，在进行城市公厕现状过程中，我们在控制性别比例为1：1的条件下，随机采访了行人对深圳市城市公厕的意见。我们提出的问题包括：外出时上公厕会遇到哪些困难、在找不到公厕的情况下会优先选择哪些地方的可利用公厕、对深圳市城市公厕的整体状况是否满意等等。归纳被访者的意见，可知深圳市城市公厕存在着下列问题：
(l)公厕数量不够，分布不合理
几乎所有的被的行人都抱怨深圳的城市公厕数量太少，在住宅小区和交通干道附近寻找公厕是难，公厕数量不够是深圳市城市公厕面临的要问题。目前深圳市的住宅小区里很少设有公共厕所，居民走出家门，如果在自己的小区里想上厕所，赶紧返回家；如果是在旁人的小区里，要想方便还真成了问题。另外有不少被访者提到，除了地铁站、公交总站所在的交通干道附近上厕所比较方便，在其它许多交通干道附近想上厕所都很困难，特别是许多公交车站附近都没有公厕，在等车的过程中想上厕所而又找不到地方，是许多人都经历过的痛苦和尴尬。比如有岗厦区市民反映由于立交桥附近难寻厕所，导致有人随地大小便，影响市容市貌；也有女性朋友私下提到坐长途车到中点站下车后没有厕所而被迫在附近寻隐蔽处解决。但在中发现有些太过偏僻的却不是公交车站的地方也有的公厕基本处于闲置状态，每天的使用人数很少。如何使公厕分布为合理也是一个重要的问题。
90%以上的被者表示，在找不到公厕的情况下，他们会选择附近商场、麦当劳或肯德基餐厅内部的厕所，而不会考虑或内部的厕所。
(2)公厕的女厕蹲位数太少
由于生理构造的差异，女性常常出于各种原因需要厕所，尽管大多数厕所的使用是女性，然而大多数厕所的提供者和决策群则是男性。目前女厕和男厕的数量基本上“男女平等”，并且男厕还有小便池。而理想的女厕所应是男厕所的两倍。由于解剖学和着装方面的原因，男士上厕所平均只需要35秒，而女士平均为91秒，因此女厕便器数量也应高于男厕便器数量。而在深圳，外来工男女比例达到3：7，女性超过男性数目一倍多，因此，应多的考虑女性的需求。
几乎所有的女性被者反映，深圳市城市公厕的女厕蹲位不够。这种情况平时还可以忍受，但到了节假口时就很难堪了。尤其是在女性比较集中的地方，如罗湖区的东门商业圈、福田区的华强北商业圈等，在节假口这些地方公厕的女厕外经常排成一条长龙。被的女性强烈要求，在考虑深圳市男女比例和女性特殊需求的前提下，新建、改建和重建的公厕应增加女厕蹲位数。
<二>、公厕标人性化设计问题
一是公厕标志不够醒目。除了盐田区的公厕标志较为完善，其它各区的公厕标志都存在着问题。标志不够醒目会在很大程度上影响公厕的使用率。特别是在商业繁华区域，如东门及华强北商圈，其实很多商场及店铺的二楼或者三楼都有厕所设施，但是由于标志不明显，很多市民对于咨询厕所又有一定的心理障碍，导致市民普遍反映公厕数量不够。当然这与商家是否愿意将厕所标明对外开放的标志有关。如果可以将这些厕所做出醒目的对外开放的标志，比如仿效上海市将公厕标志在沿街垃圾箱上标识出来，那市民在商业繁华区的如厕问题会大大解决。
二是不够注重人性化设计，公厕私密性差。少数被者认为，部分公厕蹲位之间的隔断板不够高，少数公厕蹲位间甚至不设门，使用这样的公厕会严重影响人的私密感。
三是对于抱小孩的行人，随身物品携带繁多的妇女，以及提着沉重行李的旅客，行动不便的盲人，公厕里没有设计到可以照顾小孩的装置以及放置行李及物品的地方。可以考虑在厕所隔间里增加物品架或者多加几个挂钩，并设置可以锁上行李或者放置小孩的设计。